召开交通安全治理部署会。

红网时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 符小海 怀化报道

5月24日清晨6点，沅陵县荔溪乡白岩山的盘山道上已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举着扩音器喊道：“老张，你这两轮摩托载了四口人，又没戴头盔，违反交通法规了。”被点名的车主张先前讪笑着停了车。今年3月，颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里，幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他明白遵守交通法规的重要，也决心让更多人知晓。所以，他就成了村里的义务劝导员。

这份转变，正是荔溪乡道路交通安全整治攻坚的生动注脚。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折，曾被外地人笑称为“天险”，荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今，该乡通过 “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳，实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。

精准建档：三本台账摸清治理底数

“过去是糊涂账，现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的三本台账：黑账记无牌无证车辆，红账标重点隐患路段，黄账录交通违法人员。翻开泛黄的纸页，全乡567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。

这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭，给每台车拍"证件照"：无牌摩托拓下车架号，农用车辆准货箱尺寸。最偏远的楠坪村大坳组，村支书瞿吉兔带人蹲守三天，才逮住常年跑黑车的杨某某。“现在全乡每台车都有‘户口’，比派出所档案还细。”陆居荣说。

账本成了“作战图”。乡里给130台无牌无证的摩托装上了“锁”，给7台“黑车”车主送法律告知书。池坪村村干部的家属小颜，主动找到派出所交出了达到报废年限的车钥匙，车被拖走了时，他仿佛松了一口气，拍着台账说：“无车一身轻，再也不用担惊受怕了！”

执勤检查。

靶向施策：三板斧劈开安全瓶颈

第一斧砍向"顽瘴痼疾"

“百日攻坚”期间，乡长米余亲自带队夜查。在双合村的岔路口截住非法改装又载客的谢某某时，这个老司机瞪大眼睛：“晚上你们还上班，不休息啊？”正是这样 “全天候、无死角”的"突然袭击"，让他受到了法律严厉制裁。

两个月来，全乡130台违反交通法律法规的"幽灵摩托"进了拆解厂。

第二斧破除“马路陷阱”

张其坳村口的"鬼见愁"弯道，曾让校车司机老李头皮发麻。如今，20吨钢材正在这里架起护栏。“清出36车泥石流，削平4处悬崖，这路终于像样了！”支部书记谢吉红擦着汗，眼里闪烁着难掩的高兴。

公路护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险处，过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳，多了份从容平稳，村民们都说：“这下心里踏实多了！”

在破除 “马路陷阱” 的持续攻坚中，赶集日成为检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行空间，针对商贩占道经营这一 “肠梗阻” 隐患，以 “零容忍” 态度现场督导整改。如今，商贩们远远望见巡查身影，便自觉收起占道棚架。

第三斧斩断“侥幸心理”

“现在赶集像过关！”商贩田桂香笑着比划。集镇两头设交通劝导站，集市中间有乡执法队员维持秩序，学校路口、超市门口都站着“红袖章”。

上个月，她侄子骑摩托没戴头盔，又不听劝导，被村里面的广播通报。“那通报声在村里响了几遍，亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事’。” 田桂香感慨地说，““丢不起这人，现在出门全家互相检查头盔和证件。”

有识之士表示，这种 “以公开促自觉” 的治理方式，如同悬在头顶的 “警示钟”，让村民彻底摒弃 “查不到我” 的侥幸念头，将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭共识。

安全法律法规宣讲。

山乡蝶变：从“要我安全”到“我要安全”

该乡池坪村委会路口，支起的几块鲜艳的展板，蓝底白字写着“血泪教训——荔溪乡交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊：“都来看看！去年桐车坪陈公界老周家的三轮车咋翻沟里的？幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的？”赶集的村民围上来，对着照片指指点点：“哎哟，这三轮车摔成‘麻花’了！”“可不是，当时人就直挺挺地躺在路边上！”

变化在土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张，默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家媳妇戴这棚子骑车，风一刮栽进秧田，不能害了她！”坳坪九校放学时，家长们头盔上的反光条晃成一片银光，五年级学生谢小萌扯着嗓子喊：“爸！你又忘记给我戴头盔了吧！”

最实在的规矩在路口立着——两个戴红袖章的劝导员守在加油站路口，拦下没戴头盔的摩托车。“不着急走，先来当半小时‘临时劝导员’！”村民颜家富上周被拦下，举着劝导旗站了一小时，逢人就念叨：“戴个头盔热不死人，摔一跤可要命！”如今他成了义务宣传员，见人骑车顺口就喊：“兄弟，头盔呢？”

这些场景，正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个村民都成为安全守护的 “主角”，“共治共享” 的文明新风便在山路弯弯处落地生根，让交通安全从 “政府独唱” 变成 “全民合唱”。

云锁千嶂终须破，心聚万力自坦途。乡党委书记张建华指着云雾缭绕的盘山路感慨："交通安全治理不是和群众斗智斗勇，而是要与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长’，天险也就变通途了。"

后记：

农村因路而兴、因路而安。在怀化广袤的农村地区，一条条蜿蜒纵横的道路，它们不仅是连接山里和山外的纽带，更承载着村民们对美好生活的向往。

然而，随着农村经济快速发展，农村道路交通状况日益复杂，交通安全管理面临新的挑战。如何治理农村交通安全，让老百姓出行更安全、生活更安心？这不仅是一道关乎民生的 “必答题”，更是检验基层治理能力的 “试金石”。

“路是乡村的‘血管’，通则百业兴，安则民心稳。” 在荔溪乡，穿云破雾的山路曾因临崖临水、违法频发被视为 “交通险途”，而如今的蜕变，正是源于对 “路与人” 共生关系的深刻洞察 —— 交通治理的本质，是守护 “路” 的畅通，更是守护 “人” 的幸福。

从干部 “跑断腿” 逐户建档到群众 “抢着管” 交通秩序，荔溪乡用 “台账记得、山路跑得、群众认得” 的 “三得” 法则，解开了山区治理的 “方程式”：当 “修路” 与 “治心” 同步推进，当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”，曾经险象环生的山路，便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安动脉”。

那些闪烁在山风中的红袖章与头盔反光条，既是交通安全的 “流动屏障”，更是基层治理的 “文明刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距”，折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴新画卷，让 “因路而兴” 的期待，在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合，让荔溪乡蹚出了一条山区交通安全治理的新路。