这几天，怀化很热闹。

来了10多个国家的贵宾，吸引了几十万人次逛展，更重要的，是签下了750亿元的投资大单。

5月4日到7日，首届湖南（怀化）RCEP经贸博览会在怀化举办。

4天时间拿下750亿元，怀化这次借梯登高，山海握手，推开了世界的大门。

搭上RCEP，拿下750亿元

RCEP，即《区域全面经济伙伴关系协定》，是由印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南东盟10国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15方成员制定的协定。

这个协定让15个国家组成了全球最大自贸试验区，激发出了巨大的潜力。

在首届湖南（怀化）RCEP经贸博览会上，RCEP的经贸潜力便十分具象了。

最直观的感受，是买东西方便。15个国家的特色商品，都来怀化了。

据统计，这次博览会共有613家中外知名企业参展。除中国外，澳大利亚、新西兰、泰国、老挝等RCEP成员国，共有112家企业参展。

2万平方米的博览会现场，设置了RCEP成员国、西部陆海新通道、跨境电商、特色商品等六大展区。

泰国的精油、越南的榴莲饼、印度尼西亚的咖啡、缅甸的玉石，品类丰富，吸引采购商驻足咨询和洽谈。

展会期间，展馆内每日人流量超10万人次，线下销售金额近5000万元，合同销售金额约1.2亿元。

好商品来怀化，RCEP国家的好项目也顺势来到了怀化。

博览会期间共签约113个项目，总投资750亿元。项目涵盖新能源、医药健康、精细化工新材料、现代物流、文化旅游等领域。

“蹭”RCEP热度，并非一日之功

乍一看，RCEP好似流量密码，蹭一蹭就能红。

实则不然，怀化此次举办博览会，签下750亿元的项目，是谋划已久的结果。

用东盟（湖南）产业联盟轮值主席、老挝湖南商会会长李文科的话来说，则是“天时地利人和”。

20世纪90年代，李文科坐火车通过云南进入老挝，换乘火车时，要经过怀化。“火车拖来的城市”，是他对怀化的初印象。

地处湘、鄂、渝、黔、桂5省市自治区边区中心位置，“米”字铁路在此交汇，成了怀化的“地利”。

2019年国家将怀化纳入西部陆海新通道的重要节点城市，是怀化的“天时”。

湖南大力支持怀化建设怀化国际陆港，将其定位为湖南五大国际货运通道之一，怀化积极招商抢抓机遇，打造良好营商环境，则是“人和”。

“应势而生、顺势而为。”怀化市委副书记、市长黎春秋则用这两个词，来解读怀化何以一跃成为湖南对外开放的前沿和窗口。

应势，怀化举全市之力加快怀化国际陆港建设，将其打造为深度对接RCEP和东盟的战略平台。目前，打通了3条面向东盟的国际物流大通道，一跃成为湖南面向东盟的货运集结中心，初步构建起“服务全国、对接RCEP、商通天下”的开放格局。

顺势，怀化培育高水平对外开放和高质量发展新动能，全力打造RCEP经贸合作新高地，促成东盟产业联盟落户；与RCEP产业合作委员会签署合作备忘录，推动特色农产品联通、产业互动融合；举办中国(怀化)—RCEP中医药产业对接会……“走出去、迎进来”风生水起。

大通道、大平台、大合作、大通关、大产业、大环境，开放的元素在聚合反应中裂变，推动怀化外贸跑出了加速度。

去年，怀化市外贸进出口总额增速居全省首位。今年一季度，全市外贸进出口总额同比增长374.5%，增速再次名列全省第一。

拥抱RCEP，更要走向世界

此次博览会，是怀化历史上首次举办的大型国际性、综合性会议会展。

地处湘西深山，并不是自甘封闭的理由，一个日益国际化的怀化，为我们呈现出一个中部城市的开放样板。

湘伴君听说，怀化企业湖南奥谱隆，今年与湖南炫烨生态农业发展有限公司合作，在老挝建立杂交优质稻种植基地，生产的粮食再运回怀化加工销售，形成“东盟资源—怀化制造—RCEP市场”的格局。

曾经用“一粒种子改变世界”的怀化，顺着开放的大势，真正走向了国际。

怀化定下了目标：到2026年，怀化国际陆港年货运吞吐量达1000万吨、班列开行超500列、临港产业跃上千亿台阶。

机遇虽好，终究事在人为，很庆幸，怀化人抓住了，终于实现了拥抱大海的梦想！

湘伴君期待着，未来，湖南更加积极拥抱RCEP新机遇，以西部陆海新通道建设等为载体，充分发挥怀化连接中西部地区和东盟市场的桥梁纽带作用，共创开放合作新格局，持续释放对外开放的新活力。