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怀化传化公路港 将降低商贸及制造业企业综合物流成本30%

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怀化传化公路港智能车源中心出入口。

红网时刻记者 杨超  怀化报道

扎根制造业32年,深耕物流领域18年,传化网以全国化城市物流中心、金融服务、智能化系统为三大基础,结合共享理念、平台模式和数字化技术,正在逐步建设一个覆盖全国、互联互通的中国物流供应链服务平台。

其中,怀化传化公路港是传化智联为打造传化网在全国战略布局的重要节点,于2016年8月落地怀化经开区,2017年9月启动建设,是怀化市、经开区重点建设项目,怀化市物流标准化试点项目,位于怀化经济开发区沪昆高铁以北、高堰西路以南、河西大道两侧,占地面积约400亩,规划建筑面积约19.94万平方米。该项目连接重庆、贵州、云南、湖南,以实体平台为基础,以一站式服务为核心,通过利用线下立体化网络布局以及物联网、云计算信息化网络技术,打造线上线下联运结算模式,打造数字化“公路港”物流平台网络,一体化物流信息交换平台和跨区、跨境物流公共信息平台。为城市和城市群提供集物流、信息、金融于一体的行业与区域供应链服务。

该项目分两期建设,一期约200亩已于2018年6月完成建设并投入试运营,预计整个项目在2019年下半年完成建设并全面试运营,将有效促进怀化现代物流业等生产性服务业加快发展;引导怀化市物流服务企业向现代化、规模化、信息化、标准化方向发展;提升怀化市生产性服务业聚集区的资源整合能力、仓储分拨能力、工业产品短中途运输能力;帮助降低物流成本,助推怀化产业发展升级。项目成熟运营后,将覆盖以怀化为中心的武陵山片区物流的85%以上,平台营业额10亿元以上,年平台税收4000万元以上,直接解决社会就业岗位2000多个,拉动就业10000人以上,为商贸及制造业企业降低30%以上的物流成本。

据了解,怀化传化公路港实施全面试运营后,将整合数百家物流企业入驻运营。

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