红网时刻怀化8月13日讯（记者 杨超 通讯员 吴祥淼 马仁志 龙安元 雷明雄）8月13日10时18分，一列满载通道县竹木制品等产品的中老铁路怀化——万象国际货运班列从怀化国际陆港鸣笛发运，沿沪昆线过贵阳、六盘水、昆明，经云南磨憨口岸出境，预计约4天后抵达老挝万象南车站。

此趟通道县竹木制品货运班列装载32标箱货物，其中竹木制品20吨、香囊包10吨、日用品22吨，毛重约52吨；合同价值4100余万元人民币。

“通道县怀化——万象国际货运班列的发运，是通道发展历程中的一件大事、一件喜事，标志着通道融入怀化国际陆港建设迈进了新的阶段。”通道县委书记毛运鸿说，按照省委、省政府《关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案》要求，通道县委、县政府强力推进通道产业开发区建设，依托怀化国际陆港，以生态优势产品为突破口，积极对接东盟国家发展对外贸易，推动县域外向型经济蓬勃发展。

通道地处湘、桂、黔三省（区）交界处，素有“南楚极地”“百越襟喉”之称，旅游资源丰富，“革命红、生态绿、民俗古”等地域优势交相辉映，焦柳铁路自南而北贯穿全境，是怀化至北部湾港出海口的重要节点、怀化向西南开放的重要桥头堡，现有160多个批发网点、10个大型快递公司、25个货物托运站、2个铁路货运站、4条铁路货运专用线，物流业务辐射全国及东盟地区。

通道竹木制品资源丰富，有林地面积18.5万公顷，森林覆盖率达77.24%，活立木蓄积量1156万立方米，居全省前列，拥有林业专业合作组织223家，2021年实现林业总产值42亿元。

站在新的历史起点，通道准确把握发展的“时”与“势”，举全县之力奋力开启二次创业，以更高站位深度融入怀化国际陆港建设，切实增强“机不可失”的机遇意识和使命感，充分发挥通道的生态优势和区位优势，聚焦东盟国家的外贸需求，坚持大抓实体、大兴产业，加快完善配套服务体系，依托怀化国际陆港的中老、中越国际货运班列奋力打造县域物流大通道、经济发展新引擎。

未来，通道将积极融入RCEP“朋友圈”，把生态优势转化为发展优势，乘势而上，奋发有为，努力将通道建设成怀化国际陆港南片区辐射湘桂黔货运集结中心，为全面建设现代化新怀化贡献通道力量。