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同暴雨抢速度 向山体要硬度——辰溪防汛保畅一线见闻

红网时刻记者 杨伶霞 通讯员 潘小勇 杨剑 怀化报道

雨不停,战不止。

夜越黑,战越频。

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天黑了,山顶上3台挖机加班加点全力施工。

连日来,在辰溪修溪镇齐角山山体滑坡处,山坡上,三台挖机白+黑加班加点施工;公路上,铲车、挖机、货车抓紧时间转运堆放岩石碎渣,只为尽快全面消除安全隐患,恢复正常通行。

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机械设备大雨中施工。

灾害落石垂直距离路面32米 需台阶式逐级放坡处置

据工程技术人员介绍,齐角山总海拔192米,山体呈“刀峰”状,灾害落石垂直距离路面32米,近5万的岩石方量,工程项目需按照台阶式逐级放坡进行处置。当前实施的是第一期降坡消除基本险情,其目的是为下一步一边施工一边分时段道路通行做准备。

齐角山位于辰溪县道修溪至柿溪公路上的倒洑村马泥湾,是通往柿溪乡的主要公路。

6月17日晚21时,辰溪遭受持续性大到暴雨,次日上午9时左右,县道X036修溪镇至柿溪乡K1+000~K1+258处路段齐角山的山体发生大面积滚石砸落公路路面,引发交通中断,经抢通后道路恢复通行。

现场工作人员目测发现山体出现多处裂缝,最宽处达3—4公分,山顶岩层已有明显松动,随时再次发生山石滚落。

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辰溪县委副书记、县长丁热平查看山体滑波点。

“务必在保证安全施工的前提下,全速加快地质灾害山体的安全隐患处置工作,尽快恢复通行。” 6月18日,辰溪县委副书记、县长丁热平下达“战斗任务”。

当天,县交通运输局局长徐强主持应急处置调度会,县自然资源局、柿溪乡、修溪镇、倒洑村、水运中心、宏运公司等相关单位参会,会议一致同意封断公路实施管制。

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公路两端树立警示标牌。

当晚19时40分,辰溪县人民政府同意对修溪至柿溪公路实行交通管制;20时20分,完成公路两侧封堵;22时,完成公路两端警示标牌和交通管制公告的摆放。

6月19日清晨5时,公路沿线摆放了新增的警示标牌和交通管制公告;9时许,县融媒体中心在新闻网站、微信公众号、短视频发布交通管制消息。

开足马力持续作业 只为尽快消除安全隐患

为了保障地质灾害安全应急处置尽快消除,县交通运输局听取了自然资源局和地质专家建议,由具备甲级地质灾害防治资质的核工业岳阳建设工程有限公司承接项目。

为了加快工程进度,施工单位在山顶用了3台30吨位挖机“白+黑”的持续作业,公路上使用50型铲车和小型挖机的配置,及时清理堆放上方推下来的岩石碎渣。

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各机械设备持续作业。

6月以来,湖南省普遍遭受暴雨,辰溪持续大到暴雨,山洪溪水暴涨,全县道路出现不同程度的灾情。施工单位负责人介绍,持续雨水导致施工进度较慢,加上地形复杂,白天还行,天黑后下雨视线极差,挖机师傅在山顶平台作业束手束脚,施工效率不高,恐怕无法在规定时间内完成第一期降坡排险任务。

“不知道群众能不能理解啊”,徐强听完施工方情况后,倍感压力山大,无奈地看着天空的雨感叹道。

抢修、便民双向发力 加班加点得到百姓理解

其实,施工方冒雨白+黑持续作业,住在附近的老百姓都看在眼里。

“你们也辛苦啊,每天大清早都在这……”近段时间,经常出行的群众遇上工作人员总会唠上几句。

为了尽量不影响群众的正常出行,县交通运输局一边组织施工单位加班加点抢修,一边又安排客船接送群众出行。

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群众有序登上客船。

6月19日起,每天6:30-19:00,该局都会安排50座客船来往于修溪与柿溪两岸,逢赶集日增加40座客船接送群众。为了确保车船接送过程的安全秩序,县水运事务中心、修溪镇、柿溪乡的工作人员各司其职、协调配合,做好车船接送现场的安全维护工作,在工作人员的指引维护和群众积极的配合下,车船现场秩序井然有序。

雨还在下,齐角山山体滑坡处,挖机、铲车、货车还在继续作业,只为尽快全面消除安全隐患,恢复正常通行。

来源:红网怀化站

作者:杨伶霞 潘小勇 杨剑

编辑:杨超

本文为怀化站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

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