红网时刻新闻12月23日怀化讯 （记者 杨伶霞）怀化，这座曾受困于“不沿边、不靠海”的内陆山城，在“十四五”期间以国际陆港建设为引擎，冲破地域藩篱，交出一份亮眼的开放发展答卷。今天下午，记者从在怀化市“十四五”答卷系列主题新闻发布会怀化国际陆港建设专场上获悉，截至目前，省委、省政府设定的陆港发展“三个一千”核心目标——班列开行超千列、吞吐量超千万吨、技工贸总收入超千亿元——已全面告捷，陆港发展实现系统性跃升，一座联通世界的开放新高地正加速崛起。

枢纽能级跨越：从“内陆腹地”到“开放前沿”

怀化国际陆港以“通”破局，重塑内陆开放新格局：设施网络全球通达：建成多式联运中心等69个关键设施，开通国际国内线路200条，形成7条国际物流大通道，辐射全球69国216个港口，“30小时通江达海、3天直达东盟”成为现实。班列运行量质齐飞：班列开行量从2021年17列飙升至2025年1200列，年均增速高达190%，累计开行突破2800列。中老班列稳居中老铁路首位，铁路冷链班列规模居全国内陆港之首。通道地位不可替代：西部陆海新通道70%货物经怀化南下东盟，怀化跻身通道核心枢纽。

制度创新突破：从“政策洼地”到“环境高地”

怀化国际陆港以“优”聚势，激活开放新动能。战略能级蝶变升级：怀化获批商贸服务型国家物流枢纽、复合型现代流通战略支点城市，“加快建设怀化国际陆港”写入国家促进中部崛起政策文件，跻身全省十大重点基础设施项目。通关效率领跑全国：纳入启运港退税政策范围，获联合国多功能国际口岸代码，长沙海关推出28项便利措施，“铁路快通”“一单制”改革使通关效率优于全国均值。外贸爆发式增长：全市进出口额从2020年14.5亿元跃升至2024年137.6亿元，增长8倍，增速连续三年全省第一；外贸实绩企业从80家增至279家。

产业集聚加速：从“单一运输到”“港产融合”

以“兴”筑基，锻造临港产业集群。产业体系成型起势：构建“1+2+N”临港产业体系，落地“国际箱包之”都产业园、中国供销·怀化“三农”产业园等项目，吸引中远海运、顺丰等头部企业入驻。特色产品扬帆出海：黔阳冰糖橙、麻阳鸡蛋、新晃黄牛肉等本土产品借陆港加速走向世界。开放平台梯次推进：建成海关监管作业场所，怀化经开区与溆浦开发区获批湖南自贸试验区协同联动区，全力申建更高能级平台。

区域协同深化：从“单边突进”到“全域联动”

以“广”拓维，融入双循环节点。国际网络纵深拓展：加入西部陆海新通道“13+2”省际协商机制，与北部湾港、老挝塔纳伦港结为“姊妹港”，在美俄老等国布局海外仓。国内辐射持续增强：常态化开行“湘滇·澜湄线”等接续班列，货源地覆盖全国23省份；成功举办两届湖南（怀化）RCEP经贸博览会，吸引超1600家企业参展。RCEP红利充分释放：对东盟贸易额增长超8倍，东盟跃居怀化第一大贸易伙伴；跨境电商交易额从零起步至2.7亿元，年均增速206%；外贸“朋友圈”扩至169国。

展望“十五五”，怀化将锚定“内陆改革开放高地标志性工程”和“湖南对接东盟战略门户城市”总体目标，加快建设一流国际陆港和东盟货运集结中心，奋力建设五省边际区域性中心城市。